Né le 10 août 1891 à Saint-Amour
Indistriel
Ferdinand Fillod a contribué en tant qu’industriel et inventeur à l’essor de la construction métallique industrielle contemporaine, prônant préfabrication et production de masse, particulièrement dans le domaine de l’habitat.
Après une formation de chaudronnier, Ferdinand Fillod ouvre à Saint-Amour un atelier de chaudronnerie. Ayant besoin de s’agrandir, il crée en 1922 la Manufacture de tôlerie F. Fillod FSA, usine de chaudronnerie et de construction mécanique. Il y fabrique du matériel agricole en métal galvanisé et acier soudé : chaudières pour cuire les aliments destinés au bétail, tonnes à purin, auges, abreuvoirs. Puis il élargit sa gamme de fabrication avec la production de constructions métalliques du type « baraque de chantier ». Le 21 novembre 1928, il fait une demande de brevet d’invention, délivré le 23 avril 1929, pour un système de construction de maisons préfabriquées en acier, entièrement montables et démontables par des non-professionnels. Il en réalise d’ailleurs un prototype à Saint-Amour connu sous le nom de Maison Blanche.
En 1929, ayant de gros besoins en acier pour exploiter son invention, il s’associe à la famille De Wendel et fonde la société des Constructions Métalliques Fillod (C.M.F.), avec siège social et usines en Moselle, puis à Ardon. Cette invention sera fabriquée en série en Lorraine, selon différents modèles. Parallèlement, Ferdinand Fillod maintient la production de son usine de Saint-Amour dans les domaines du matériel agricole et des petits abris (garage, remise, abri d’autobus).
De 1929 à 1949, les C.M.F. réalisent de nombreux bâtiments métalliques préfabriqués pour le monde entier : baraquements militaires, écoles, hôpitaux, réfectoires, baraques de chantiers, cités ouvrières, maisons métalliques et même une église.
Cet inventeur ingénieux et paternaliste était soucieux du bien-être de ses ouvriers : création à Saint-Amour d’une société de secours mutuel puis d’une cité pour loger le personnel de maîtrise et d’encadrement de l’usine, alors que les ouvriers louent des habitations en ville, propriété de la société. En 1949, Ferdinand Fillod quitte les C.M.F. et en 1952, il transforme la Manufacture de Tôlerie F. Fillod FSA en S.A. Fillod. La relance de la production des préfabriqués rend nécessaire en 1969 l’édification à Saint-Amour d’une deuxième usine de construction mécanique. La S.A. Fillod fermera en 1979.
Elu conseiller municipal et maire de Saint-Amour de 1935 à 1943, Ferdinand Fillod est destitué par le Gouvernement de Vichy. Il est à nouveau maire de 1944 à 1947. Il sera conseiller municipal et maire de Saint-Jean-d’Etreux, de 1953 jusqu’à sa mort.
Il a reçu de nombreuses distinctions : il a été fait Chevalier de la Légion d’Honneur, Chevalier de l’Ordre de l’économie nationale…
Ferdinand Fillod aura déposé, avec ses collaborateurs, sous son nom ou au nom de ses sociétés, une cinquantaine de brevets et additions entre 1928 et 1960. Une rue et le lycée professionnel de Saint-Amour portent son nom.